青岛螺杆压缩机电机维修多重优惠

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    2020-8-3

武经理
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压缩机在卸载时执行能---就---”的卸载即若机组出力过大把所有运行的压缩机都卸载到50%的状态如果还是负荷过大再逐步停压缩机

. 3)压缩机短运行时间---

.

4)压缩机启动间隔---

.

☆运行---功能

(

可选择

)

运行---功能为压缩机超时---功能

若运行---功能设定为“是”控制器将根据压缩机累计运行时间功能完成对空调机组运行时间

出厂时间的---即当压缩机累计运行时间到达设定值---组将被自动关机此---组被锁住若在主界面下按启动键”只听到“嘀”

一声开机功能无效若解除此锁定需具有相应

机限的---进入“制造商设定”菜单中执行“清除系统变数或修改报警设定

值”“可选择”为此功能可根据需要过面板设定的方式选择是需要此功能还是不需要此功能

.








一般22kw以上的压缩机,由于启动电流大,所以除了直入启动以外,还采用λ—δ启动、pw启动。从启动电流这点来说,λ—δ启动有很多优点,因此额定输出功率22kw以上的日立半封闭螺杆压缩机全部采用λ—δ启动。

如图5所示,λ—δ启动时,定子的线圈采用星形(λ)接线,通过给各相加电源电压的1/来控制启动电流,马达加速进入正常运转之后,切换到三角形(δ)接线,将各项电压加满到电源电压。采用这种方式,可将启动电流控制到只有全电压启动的1/3。



m-512螺杆压缩机能量调节器由于工艺上的

需要经常调整流量,青岛螺杆压缩机电机维修,能量调节器在运行中经常出现

能量调节不稳定情况,满足不了工艺制冷量调节的

要求,---影响了储运装置的正常生产。为了使 m

一512螺杆压缩机能量调节系统能够在调节范围内

灵活、准确地工作,提高使用周期,本文对能量调节

系统故障进行了分析和改造。

1 故障分析

m一512螺杆压缩机的能量调节系统是通过油

压系统来调节,油压系统及能量控制系统结构示意

图如图 1所示。滑阀由一组电磁阀通过压力油控

制,调节分为增载、减载和中止3种状态。增载状态

时,高压油通过电磁阀控制进人油缸右部,油活塞推

动滑阀向左移动,油缸左侧的油回流到低压腔,转子

有效长度 l增加;相反,在减载状态,油活塞推动滑

阀向右移动,齿间容积的左段与吸人口相通部分的

气体回流到吸人口,转子有效长度 l减小。若油活

塞两侧油压平衡时,则处于调节终止状态。

图1 能f调节系统控制原理图

fig.1 control principle diagram of energy modulator

1.油缸 2活塞 3.滑阀 4.四通阀 5.粗过滤器 6.主油泵

7.精过滤器

螺杆压缩机的能量调节系统在工作过程中,经

常会出现以下故障形式:



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