润滑结构
润滑油系统图如图5所示。
因为螺杆压缩机是采用润滑油储存在高压部d壳体,通过高压与低压的压差向滑动部供油的结构,所以不需要同往复式压缩机一样使用油泵。d壳体储存的油通过150筛眼油过滤器的过滤以后,给如下三个系统供油:
向轴承(滚柱轴承和滚珠轴承)供油
提供给阳转子和阴转子的油,对轴承进行了润滑后,再吸入转子内,对啮合部进行润滑后与冷媒一起排出,通过分离器分离后再回到d壳体储存。
向转子齿面供油
提供给吸入侧滚柱轴承的油及在循环中循环的油,邯郸开利压缩机维修报价,给转子啮合部供油,与冷媒一起排出,通过分离器分离后再回到d壳体底部储存。
造成排气温度升高的主要原因有:
(1)吸气温度较高,制冷剂蒸汽经压缩后排气温度也就较高。
(2)冷凝温度升高,冷凝压力也就高,造成排气温度升高。
(3)排气阀片被击碎,高压蒸汽反复被压缩而温度上升,气缸与气缸盖烫手,排气管上的温度计指示值也升高。
影响吸气温度升高的实际因素有:中间冷却效率低,或者中冷器内水垢过多影响换热,则后面级的吸气温度必然偏高,排气温度也会升高。气阀漏气,活塞环漏气,不仅影响到排气温度升高,而且也会使级间压力变化,只要压缩比高于正常值就会使排气温度升高。此外,水冷式机器,缺水或水量不足均会使排气温度升高。冷凝压力不正常以及排气压力降低。
向转子齿面供油
提供给吸入侧滚柱轴承的油及在循环中循环的油,给转子啮合部供油,与冷媒一起排出,通过分离器分离后再回到d壳体底部储存。
向容量控制机构供油
通过毛细管向汽缸部供油,驱动了活塞以后,张店区开利压缩机,排油被送到壳体的吸入侧,保定开利压缩机维修报价,再次被吸入转子内后,与相同回到d壳体储存。
如上所述,油从d壳体供给到各滑动部后,被吸入转子内,与冷媒一起排出,通过分离器分离后再回到d壳体储存,而冷媒则被排出到冷凝器。
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